Serwis aut elektrycznych nie jest tak skomplikowany jak w tradycyjnych samochodach spalinowych. W wielkiej mierze wynika to z tego, że auto elektryczne nie jest wyposażone w części, które najczęściej generują bardzo duże koszty podczas naprawy. W samochodzie elektrycznym próżno szukać pompy paliwowej, czy rozrządu lub sprzęgła.
W dużej mierze działania warsztatu ograniczają się do serwisowania ogniw baterii. Silnik elektryczny, w odróżnieniu od jednostki spalinowej nie potrzebuje oleju, zatem nie należy go wymieniać. Tym samym nie ma także takich części eksploatacyjnych, jak filtr oleju, czy filtr paliwa. Pojazdy elektryczne, które w Polsce znane są od dłuższego czasu to elektryczne autobusy, które poruszają się po miastach. Od pewnego czasu natomiast nikogo nie dziwi, że po drodze porusza się pojazd elektryczny 2 osobowy. Jest to spowodowane tym, że sprzedaż aut elektrycznych rośnie, zatem aut z zielonymi tablicami rejestracyjnymi będzie na drogach coraz więcej. To daje nadzieję, że uda się wyeliminować problem zanieczyszczeń powietrza w szczególności tam, gdzie ruch samochodowy jest niemały. Samochody elektryczne są ekologiczne i dlatego mówi się o nich, że są przyszłością motoryzacji. W wielu krajach funkcjonują już strefy, do których nie można wjechać samochodem z silnikiem spalinowym. Samochodu elektryczne będą się zatem sprzedawać, bo ograniczenia dla spalinowych silników mogą pojawiać się bardzo często. Najwięksi producenci aut już mają we własnejej ofercie pojazdy elektryczne i ciągle poszerzają ofertę.
Zobacz więcej: pojazd elektryczny 2 osobowy.
